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长沙股票配资悬浮式触控屏幕变得更大

外观方面，全新日产奇骏在外观设计上采用了全新家族式设计语言，整体造型相比现款车型要更为激进，大嘴式的格栅设计与两侧全led前大灯连为一体相当大气，前脸的层次感也得以增强。而车身侧面线条则更为硬朗。尾部方面则采用了全新样式的尾灯组，与前大灯相呼应，造型更加犀利。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675×1830×1724毫米，轴距为2706毫米。

内饰上，整体风格偏向于居家，并没有像外观那么大变样，但是在细节方面进行了调整，整个中控台变的更加精致，悬浮式触控屏幕变得更大，并且加入了电子档杆和液晶仪表盘，科技感有所增加，另外全新设计的多功能方向盘，也有效地提升了整车内饰的逼格。

长宽高分别为4675×1820×1722mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在85位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

奇骏荣誉2.0L两驱领先版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奇骏的官方实测零百加速成绩为12.7S，在12-18万SUV车型中排在108位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的颜值高，另外空间舒适、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。

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